moins d'avions, plus D'AVENIR !
(Klima-Initiative Basel 2030 und Netto-Null bis 2037, le 27.11.2022) Deux votes (initiatives) ont été proposées aux citoyens du canton de Bâle-Ville pour atteindre la neutralité carbone d’ici 2030 ou 2037. C’est l’échéance 2037 qui est … En savoir plus…
Jusqu’où ira la dépendance de l’Euroairport aux voyages low-cost ? Avant 2004, époque des années glorieuses de Crossair et Swiss (les plus jeunes ne connaissent pas), l’aéroport se disait « au service du développement économique … En savoir plus…
Quelques explications générales concernant l’approche des avions autour de l’aéroport de Bâle-Mulhouse par le Nord Depuis la reprise des vols à l’Euroairport, des habitants éloignés des trajectoires principales se plaignent des survols erratiques des avions. … En savoir plus…
Même sans émissions de CO2, l’aviation contribuerait significativement au réchauffement climatique. C’est l’École polytechnique fédérale de Zurich (EPFZ, ETHZ), qui l’écrit dans un article concernant une étude sur le plan de la « neutralité carbone », qui … En savoir plus…
Le Canton de Bâle-Ville fournit des statistiques actuelles sur l’activité de l’aéroport de Bâle-Mulhouse. Le fret n’a bas baissé pendant la pandémie et le trafic passager retrouve en été son niveau de 2019. A compléter … En savoir plus…