moins d'avions, plus D'AVENIR !
n’est pas celui prétendu par le transport aérien. Un rapport très important vient d’être publié au Royaume-Unis (GB). Dans la ligne des points soulevés par SchipholWatch d’Amsterdam, il confirme l’inexactitude des arguments économiques soutenant les … En savoir plus…
Il paraît que la jeune génération serait si soucieuse du climat : est-ce vrai ? Selon une enquête menée en Allemagne par l’institut d’études d’opinion INFAS sur une population de vacanciers, cette attitude ne s’applique … En savoir plus…
Pourquoi les opérateurs de fret volent-ils sur de vieux avions ? Vous avez peut-être remarqué que de nombreux avions cargo sont des avions plus anciens qui ne sont plus utilisés depuis longtemps pour le transport … En savoir plus…
Comprendre en 3 minutes grâce à une vidéo du journal LeMonde. « Le secteur aérien s’est fixé 2050 pour atteindre la neutralité carbone, mais est-ce seulement possible ? Avions électriques, à hydrogène, carburants plus propres … En savoir plus…
Dans le cadre du réaménagement (extension) de l’aéroport de Nantes Atlantique, la DGAC rappelle dans Ouest France quelles sont les procédures de vol de moindre bruit pour réduire l’impact sur l’environnement. En effet les riverains … En savoir plus…