A.D.R.A. Association de Défense des Riverains de l'Aéroport de Bâle Mulhouse
Des mesures sans réel bénéfice pour les riverains ? 11.02.2021 Les aéroports en France sont obligés de réviser leur Plan de Prévention du Bruit dans l’Environnement, PPBE, en prévoyant des mesures pour « réduire les nuisances » (Directive EU2002/49 et Règlement EU598/2014). Car, même si le trafic est en berne aujourd’hui pour cause de crise … En savoir plus…
18 associations et collectifs saisissent le Président de la République et le Premier Ministre d’une demande d’application de la législation européenne. La France ne respecte pas le règlement UE 598/2014, entré en application en 2016 ! Ce dernier impose aux États membres de réaliser, une étude d’approche équilibrée pour les 9 aéroports principaux, dont Bâle-Mulhouse. … En savoir plus…
Amazon développe le fret aérien La chaine logistique d’Amazon utilise le fret aérien pour réduire les délais d’acheminement en raison de la provenance mondiale des produits proposés. Une augmentation du trafic aérien pour les riverains de l’aéroport de Bâle-Mulhouse est probable. Les nuisances augmenteront surtout aux heures nocturnes entre 22h et 6h. >>> Pour comprendre … En savoir plus…
… jusqu’à quand ? Dans son communiqué du 28 janvier, l’aéroport ne l’annonce pas clairement, il parle uniquement de « maîtrise rigoureuse des coûts », et de « priorité au développement durable, malgré un horizon sans visibilité ». En effet : « L’EuroAirport part du principe que ce n’est pas avant plusieurs années que le trafic aérien retrouvera les niveaux de 2019. » … En savoir plus…
Le projet de loi réduit à néant les propositions de la CCC … et particulièrement pour Bâle-Mulhouse ! (Mise à jour du 19.01.2021) Nous avions noté que les propositions de la Convention citoyenne pour le climat visant le trafic aérien ne sont globalement pas prises en compte par le Projet de loi portant lutte contre … En savoir plus…