Les pollutions

Sans contester le rôle économique de l’aéroport, nous estimons qu’il faut aussi prendre en compte les externalités négatives des activités polluantes du transport aérien.

Face au marketing décomplexé de l’Euroairport, qui présente au consommateur un « monde merveilleux » du transport aérien (tourisme low-cost, fret express, compensation carbone, label biodiversité, énergie verte), notamment à travers son Euroairport Magazine, nous dénonçons dans ce dossier les impacts délétères des pollutions sur la vie des riverains et l’environnement.

Voir une synthèse des pollutions de l’aéroport de Bâle-Mulhouse (bruit, air, ilot de chaleur, lumineuse et industrielle), présentée à l’occasion de l’AG 2024.

Pollution aux particules ultrafines, PUF

Photo de couverture: répartition instantanée de la pollution atmosphérique de l’aéroport. La pollution atmosphérique générée par le transport aérien est à combattre au même titre que le bruit. Dans les deux cas, les enjeux sanitaires … En savoir plus…