LE SAVIEZ-VOUS ?
Pourquoi les opérateurs de fret volent-ils sur de vieux avions ? Vous avez peut-être remarqué que de nombreux avions cargo sont des avions plus anciens qui ne sont plus utilisés depuis longtemps pour le transport … En savoir plus…
Le saviez-vous
L’aviation peut-elle vraiment devenir propre ?
Comprendre en 3 minutes grâce à une vidéo du journal LeMonde. « Le secteur aérien s’est fixé 2050 pour atteindre la neutralité carbone, mais est-ce seulement possible ? Avions électriques, à hydrogène, carburants plus propres … En savoir plus…
Les meilleures procédures pour moins de bruit
Dans le cadre du réaménagement (extension) de l’aéroport de Nantes Atlantique, la DGAC rappelle dans Ouest France quelles sont les procédures de vol de moindre bruit pour réduire l’impact sur l’environnement. En effet les riverains … En savoir plus…
Euroairport : relation toxique avec le tourisme low-cost
Jusqu’où ira la dépendance de l’Euroairport aux voyages low-cost ? Avant 2004, époque des années glorieuses de Crossair et Swiss (les plus jeunes ne connaissent pas), l’aéroport se disait « au service du développement économique … En savoir plus…
Pourquoi les trajectoires des avions sont dispersées ?
Quelques explications générales concernant l’approche des avions autour de l’aéroport de Bâle-Mulhouse par le Nord Depuis la reprise des vols à l’Euroairport, des habitants éloignés des trajectoires principales se plaignent des survols erratiques des avions. … En savoir plus…